Regresar

MotoGP Malezije 2022, rutinska bitka v Sepangu, skupni nastop

Hkrati je Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) – še en voznik, ki išče drugo mesto – v ponedeljek zjutraj poskušal ustvariti mesto, potem ko je s Pregled unibet 16. mestom končal na prvem mestu. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) je uspel prehiteti dva japonska motorista med najboljših pet, med katerimi je Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP), ki se je prebijal do srebrne medalje in je s petimi najhitrejšimi dirkači odpeljal na prvo mesto. Marquez je bil na osmem mestu, a sta Franca Morbidellija (Prima Pramac Race) in Quartarara prehitela najnovejšega osemkratnega svetovnega prvaka, ki je zdaj na desetem mestu, v zadnjih krogih pa je Pedra Acosto (Reddish Bull GASGAS Tech3) padel na 11. mesto. Martin je s prvega mesta poskusil s spremembo, ko se je vrnil v formo za časovni napad, in s tem je njegova lekcija končana. Prvi korak je v dirki #TheRematch pripadal Bagnaii, nato pa je Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™) na kronometru pričakoval osebni rekord v zadnjem krogu, ki mu bo pomagal priti na vrh. Andrea Iannone se je vrnil na odličen motocikel MotoGP in se bo v zadnjem boju po letu 2019 odpravil na svoj prvi korak, ko bo zamenjal Fabia Di Giannantonia, ki bo moral prestati hudo operacijo leve rame.

Pregled unibet | Lestvica naslovov po koncu boja

Naslov upa, da bo sčasoma še bolj prevzel Espargara, in res je težko pripisati novo napako novemu Špancu zaradi pogostih napak, ki jih je dobil ne le on, ampak tudi njegov soigralec Maverick Viñales skozi celotno čezmorsko turnejo. Čeprav je bil kaznovan ne takoj, ampak tudi zaradi nepremišljenih nasvetov, so bili njegovi rezultati veliko boljši (morda celo med petimi najboljšimi), če bi se vikenda lotil bolj uspešno. Svoje rojstnodnevno prekletstvo je prebil zaradi slabega nastopa (v nedeljo je dosegel 22 točk), vendar je očitno spet počasnejši, a postopoma dozoreva za svoje precej izjemne sposobnosti. Morda ne gre za velik uspeh na odru za oder, kot je zgodovinski odmor v Avstraliji, ampak za večji učinek.

Zmaga deklet iz Colo Colo Libertadores Najprej v primerjavi z Olimpijo!

Bagnaia je padel na dirki, Marc Marquez pa se je poškodoval na dirki High Prix, kar ga je dvignilo na stopničke, toda Bastianini je zgrešil cilj prednjega dela in ves konec tedna se je lahko pohvalil z uporabljenimi pnevmatikami. Na začetku je bil močan proti konkurenci, nato pa je dosegel uničujoč tempo in si ustvaril veliko prednost pred Jorgejem Martinom, s katero je dejansko lahko osvojil deseti naslov Grand Prix v sezoni. Padec na direktni dirki tik za najboljšim štartnim položajem pod pritiskom ničelne točke je še enkrat odražal, zakaj se je novo podjetje odločilo, da za zmago leta 2023 ne bo Jorge Martin, temveč Enea Bastianini. Slabe kvalifikacije, ki jih je še poslabšala velika kazen okoli treh mest, so se prenesle na počasen začetek novega boja in omejile Espargarove možnosti, da bi nadomestil zadnje položaje.

Predstavljamo: Marca Marqueza, svežega svetovnega prvaka MotoGP leta 2025

  • Martin je edini voznik, ki je morda osvojil točke na skoraj vseh dirkah (19 sprintov) in 14 stopničkah.
  • Tudi Bagnaia na čelu ni odnehal in je novo ciljno črto prečkal že s tretjim korakom. 141 sekunde je izpadel iz industrijskega turnirja MotoGP™ 2024 in s tem dosegel življenjsko nevarno zmago.
  • Aprilia segreva stvari, verjeti moraš, da je Maverick Viñales v Sepang (stezo, na kateri sta bila tako on kot motor točna med študijo) prišel noseč zaradi nekaj stvari, ki presegajo tvojo najvišjo oceno.
  • In ko se začne popolnoma bliskovito tekmovanje, se nenadoma znajdeš, kako se po desetki odbijaš od doma, na koncu pa nimaš nobenega tempa, da bi tam ostal. Morda se je vse skupaj zdelo kot presenečenje, da je sveži voznik RNF Yamahe popustil pod pritiskom in si se lahko izvlekel.

Pregled unibet

Izvedite več o tem, kako hitro potovati po mestu, medtem ko se motoristi in vaše skupnosti pripravljate na vikend stran od koraka. Vsi ostali kolesarji so se odlično odpeljali zaradi svojih neodvisnih skupnosti in nekaj za zaščitene poteze za tovarniške skupnosti za leto 2025, Marquez z Ducati Lenovo Party in Acosta z Purple Bull KTM Warehouse Rushing. Fant je vozil manj kot Lucio Cecchinello, eden najbolj izkušenih neodvisnih direktorjev v športu. Na drugi strani pa je na štartni vrsti Honda LCR novi najboljši japonski voznik na štartni vrsti leta 2024, Nakagami.

Bleščeč naslednji za strelca na seznamu Márqueza v Maleziji

Drugačna epska vožnja za novinca leta, ki je bila vključena tudi v hiter nalet inteligentnih dirk. In to lahko storite, saj je ves konec tedna veliko za deliti, ko gre za najnovejšo zmogljivost celotnega štartnega mesta. Trije novinci v postavi MotoGP 2025, ki bodo na stezi med shakedownom, so Ai Ogura (Trackhouse), Fermin Aldeguer (Gresini) in Somkiat Chantra (LCR Honda). Fabio Quartararo, Jack Miller, Luca Marini in ekipa so običajno v akciji med shakedownom, zato so … Zimski premor bi teoretično lahko bil bolj v petek, ko se začnejo testne dirke MotoGP Sepang 2025. Veliki italijanski nogometni dogodki za konec tedna so prinesli veliko minuto molka v spomin na Simoncellija, ki je bil le velik navijač zunaj nogometnega kluba Ac Milan.

Povsem nov načrt za malezijski MotoGP je velika osnova za novo prepoznavnostjo dirke, saj se dogaja na predzadnjem krogu MotoGP. To zagotavlja potencial za spremljanje nekaterih zgodovinskih preizkušenj, pritiskov znamk in še veliko več. Hafizh, ki trpi zaradi novih Hondinih motorjev, pa je pred svojim debijem na Superbike Community Tournament odlično štartal. Leona Mouthov vpliv na ves motošport, še posebej na področju plavanja, ji zasluži posebno mesto med malezijskimi dirkaškimi zgodbami. Vendar je težko biti Joan Mir, kar je ponovno dokazal v Sepangu s skoraj tradicionalno nesrečo v nedeljo.

Aprilia dela napredek, ki najnovejše kolo naredi hladne za vožnjo, vendar imajo težave s oprijemom in pospeševanjem pri visokih temperaturah, vendar to ne vpliva nanj, ampak nanj. Morda ne prvič v tej sezoni, Fabio Quartararo je prišel iz Sepanga, kjer je imel ustrezno nižje kriterije – nato pa je nadaljeval do ekipe (ki je bila vključena) z izjemnimi rezultati. Prevečkrat kot leta 2010 je bil Alex Marquez lahko nova žrtev smole – tudi če večina od njih odide, je eden od njih plod njihovega tekmovalnega kolesarjenja. Vendar pa njegovi strahovi niso ustavili voznika Ducatija Eneo Bastianinija, da ne bi izjavil, da se je vrnil v ekipo z glavnimi zmagami. "S tem kolesom moraš zavirati in tukaj izgubim nekaj moči. Malo sem razočaran nad tem, morda ne zaradi mene, ampak ker ne morem voziti s svojimi omejitvami."